Замена цепи на 1zz своими руками
Газораспределительный механизм (ГРМ). То завоет, то порвется ремень
Вообще, эту информацию составитель нашел здесь: toyota-club. Информация, изложенная в нем, проверена составителем на двух машинах. Хорошая инструкция. Однако автор упускает необходимость замены маслосъёмных колпачков, а ведь именно они в, первую очередь, способствуют проникновению масла в камеру сгорания и, как следствие, залеганию колец. Поэтому составитель взял на себя смелость немного адаптировать материал под Toyota WISH и добавить чуточку от себя.
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 01 Август - Зная типичные причины выхода из строя вкладышей можно попытаться предотвратить это на этапе сборки.
Двигатели семейства ZZ поступили в серию в 88 году прошлого века и устанавливались на многие авто, такие как Toyota Corolla, Avensis, Caldina, Celica. Самым популярным мотором серии стала модификация 1ZZ-FE. От своего предшественника этот тип мотора отличается алюминиевым блоком цилиндров, наличием системы изменения фаз газораспределения VVTi, облегченными клапанами.
